|
Наши услуги
В
этом разделе нашей страницы вы сможете
ознакомиться с теми работами, которые мы
предлагаем для вашего автомобиля. Это,
разумеется, базовые комплексы. Конкретную
комплектацию необходимо оговаривать при заказе.
Форсировка:
"за" и "против" | "Что
почем" - это не прайс
Увеличение диаметра клапанов
ВАЗ "классика" | ВАЗ
21083 | Волга ЗМЗ 402 | Волга
ЗМЗ 406
Форсировка: "за" и
"против"
Почему надо делать
форсировку |
- Если вы хотите иметь то, что вам
нужно, а не то, что предлагают с завода
- Если вы не хотите быть в единой
массе "чайников" на дороге
- Если вы любите быструю езду и
мощные ускорения
- Если есть желание получать
удовольствие от вождения и совершенствовать
свое мастерство управления
- Есть возможность проявить себя в
гонках со светофора. В "иномарках" не
понимают, как отечественная машина может так
ехать.
- Уверенность во всем. В любой
ситуации у вас остается достаточный запас
мощности для безопасного маневра.
- Безопасность. Чем меньше вы
находитесь на встречной полосе, тем больше
шансов доехать до цели.
- Безопасность. Все чаще возникают
ситуации, когда преодолеть возникшее
препятствие нажав "газ" более безопасно, чем
пытаться тормозить.
- Безопасность. При возникновении
заноса отсутствие тяги на ведущих колесах
приведет к потере управляемости, и, как
следствие, к аварии.
- Значительно меньшая усталость.
Более мощный мотор позволяет не напрягаясь
вписываться как в городской поток, так и
двигаться по трассе.
- Меньшее время в пути.
Форсированный двигатель позволяет значительно
повысить среднюю скорость без ущерба для
комфортабельности поездки.
- Качество сборки. Ручная сборка
из хороших комплектующих всегда лучше
конвейерной. В результате, не смотря на серьезно
выросшую мощность, ресурс форсированного мотора
обычно превышает ресурс стандартного двигателя.
- Внутренний брак. После
форсирования у вас полная гарантия надежности
мотора.
- Не зависимость от сторонних
факторов - в мотор заложены допуски, рассчитанные
на большие нагрузки. Там, где стандартный мотор
не выдержит (очень жесткая эксплуатация, напр.),
форсированный обойдется без последствий.
- Выше перепродажная цена.
Потенциальный покупатель подержанной машины
гарантированно выберет вариант с лучшим мотором.
- Серьезный тюнинг - удел не
многих. Вы будете одним из них.
|
Почему не надо
форсировать мотор |
- Если Вам наплевать на
собственную безопасность - как-нибудь доеду.
- Если для Вас рассуждения - "да
я за такие деньги ... новый мотор" - норма. Это
действительно не к нам. Попробуйте. Много веселых
минут вам обеспечены.
- Если Вы "человек толпы".
Нужно быть "как все".
- Если разговорам о ненадежности
форсированных моторов вы доверяете больше, чем
объективной информации.
- Если Вас пугает перспектива
постоянных встреч с ГИБДД по поводу
превышения скорости.
- Если Вы не готовы постоянно Гнать
Инспектору Бабки и Двигать Дальше.
|
Форсировка:
"за" и "против" | "Что
почем" - это не прайс
Увеличение диаметра клапанов
ВАЗ "классика" | ВАЗ
21083 | Волга ЗМЗ 402 | Волга
ЗМЗ 406


|
|